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汽车知识试车场是专为测试汽车的综合性能而特别设计建设的场地,它可进行各种车辆的测试,也可进行各种车型车手的训练,并可进行展示与试驾活动。
高速环形跑道是现代汽车试验场的主体工程,在总体布置中占有重要的地位。理想的高速跑道应该是无限长的直线跑道,显然这是不可能的。而在有限的场地面积内,它必须是一个封闭的环形道路。一般封闭式的环形道中,圆形的简单,但是,由于不可以修建很大直径的圆形跑道,加之修筑圆形跑道必须具有相同的**高,汽车才能进行高速行驶,因此,远不如修筑直线道路经济。一般高速环道多由直线和曲线部分组合而成,总体上呈椭圆形,多边圆弧形及电话听筒形等。
试车场的正确说法是汽车试验场,它是验证开发产品的技术使用寿命的服务平台,为新品开发提供各种道路耐久试验和性能测试。不同的道路组合、经过集中、浓缩、不失真的强化,通过典型化的道路可缩短试验时间达到长时间相同里程的强度。举例说,在我们的SVP强化道路中试车8000公里,其强度与国家公路之比是14:1,等于在国家公路上行驶了100000公里,而时间却只需一个月,相当于私家车行驶100000公里,4-5年的时间。
试车场不同于其它赛道,虽然它也由赛道组成,但它的路面和路况比一般的赛道更丰富,可以对汽车的性能进行综合测试,包括拥有10弯道的柏油赛道,宽敞的直道,水泥路,砂石路面,土路,陡坡等。
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